贵阳轨道钢厂及贸易商始终受资金牵制
2020-4-30 16:42:04 点击：
尽管当下市场一片哀嚎，但是新年过后随着资金形势的略有改善，钢厂及钢贸商补库意愿将有所增强，原料价格出现反弹概率加大，对现货钢价走势将形成支撑。本周以来国内热轧中厚板价格基本以下跌为主，原材料价格直线下行，以及期钢的走弱，使得贸易商对后市比较看空，目前都不敢多做库存，下游采购也是按需采购，从贵阳轨道钢市场反馈来看，市场需求短日内难有改善，预计短期内市场或将保持弱势盘整的态势。本周建筑钢材价格弱势运行，但总体下跌的脚步有所放缓，部分成交有所好转。周初以唐山钢坯暴跌为首，拉开了市场价格快速下落的序幕，不过周三至周四，建筑钢材市场价格暂稳，但此时市场价格较为混乱，经过周初的暴跌，商家的报价变得不一。来到周五，碍于周中的弱势成交，周五市场价格继续回落。目前各大贸易商的库存均较低，市场大跌的迹象未显现。北方气温下降，下游贵阳轨道钢需求不断萎缩。气候原因使得本就不景气的需求更加低迷，市场价格全线下挫，商家对后市信心不足，部分大户市场低价抛货，终端“买涨不买跌”的情绪更加凸显，市场出货愈发清淡，下周更是临近元旦假期，市场活跃度不高，商家弱势观望，另受河北钢厂限价影响，市场资源不多，市场价格稍显平稳的格局。目前的市场价格具有较强的抗跌性，在元旦节前可能不会再继续下跌，预计下周价格或将平稳运行。
笔者认为，在短期政治需要的冲击下，环保对供给压缩测试已接近政策极限，目前来看，节前需求持续颓废态势，成交始终难有起色；市场贸易商及下游采购商休市较多，估计市场交投氛围活跃度有限，但社会库存量有小幅攀升可能；考虑节后部分主流城市钢厂到货量将增大，商家销售压力不减，贵阳轨道钢厂及贸易商始终受资金牵制，降价走货缓解资金压力将维持主基调，我们预计节后市场稳中趋弱调整，幅度在10-40左右。
笔者认为，在短期政治需要的冲击下，环保对供给压缩测试已接近政策极限，目前来看，节前需求持续颓废态势，成交始终难有起色；市场贸易商及下游采购商休市较多，估计市场交投氛围活跃度有限，但社会库存量有小幅攀升可能；考虑节后部分主流城市钢厂到货量将增大，商家销售压力不减，贵阳轨道钢厂及贸易商始终受资金牵制，降价走货缓解资金压力将维持主基调，我们预计节后市场稳中趋弱调整，幅度在10-40左右。
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